Warto wiedzieć, że towary niebezpieczne w transporcie drogowym są jednymi z najtrudniejszych do przewozu. Proces realizacji takiego zlecenia wymaga wielu godzin intensywnych przygotowań i posiadania certyfikatów oraz licencji, a także specjalnych pojazdów, które umożliwiają właściwą realizację. Nie wszystkie firmy się na to decydują. Jedynie profesjonalni spedytorzy spełniają wszelkie wymogi nakładane przez prawo i potrafią wykonać najtrudniejsze zlecenia. Jedną z takich firm jest TSL Nordic.
Czym jest transport towarów niebezpiecznych?
Lista materiałów, które można przewozić w ramach transportu towarów niebezpiecznych, jest sklasyfikowana w załączniku B do międzynarodowej konwencji dotyczącej drogowego przewozu towarów i ładunków niebezpiecznych – w skrócie ADR, z 30 września 1957 roku (z późniejszymi zmianami). W załączniku znajdziemy 13 głównych klas oraz kilka podklas, które w bardzo precyzyjny sposób opisują poszczególne materiały niebezpieczne dla osób, oraz ekologii. Wykaz jest przejrzysty i prosty w zrozumieniu, ma za zadanie chronić środowisko naturalne przed skażeniem oraz zdrowie osób postronnych i pracowników. Przewóz któregokolwiek z towarów wymienionych w rzeczonym załączniku wymaga posiadania licencji i stosownych zezwoleń oraz zastosowania oznaczenia materiałów niebezpiecznych.
Materiały niebezpieczne – oznaczenia
Oznakowanie materiałów niebezpiecznych jest identyczne we wszystkich 50 krajach objętych konwencją, dlatego znaki są rozpoznawalne i bardzo przejrzyste dla kontrolerów i osób postronnych. W założeniu oznakowanie towarów niebezpiecznych ma zwiększać ogólne bezpieczeństwo transportu i przyspieszać proces związany z odprawą, a także wspomóc gaszenie palącego się materiału przez straż pożarną czy w ułatwiać podjęcie decyzji o rozpoczęciu ewakuacji. Oznakowanie ładunków ma kształt rombu.
Szczegółowe oznaczenia ładunków niebezpiecznych
Przewożenie materiałów niebezpiecznych wymaga stosowania konkretnego oznakowania wizualnego oraz tekstowego, które ułatwia prace związane z usunięciem zniszczeń lub ochroną osób postronnych. Oto oznakowanie ładunków niebezpiecznych wedle załącznika B do konwencji ADR:
- Klasa 1 – materiały wybuchowe. Oznakowanie ma kolor pomarańczowy z wizerunkiem wybuchu.
- Klasa 2.1 – gazy palne. Znak jest czerwony, w jego górnym rejonie znajdziemy symbol ognia.
- Klasa 2.2 – Gazy niepalne, klasa 2.2. Znak jest zielony, w górnej części znajduje się pojemnik z gazem.
- Klasa 2.3 – gazy trujące. Znak jest biały, a w jego górnej części znajdziemy wizerunek czaszki.
- Klasa 3 – ciecze zapalne. Znak ma kolor czerwony z wizerunkiem ognia.
- Klasa 4.1 – materiały stałe zapalne. Znak jest złożony z pionowych biało-czerwonych pasów oraz czarnego wizerunku ognia w górnej części.
- Klasa 4.2 – materiały samozapalne. Znak ma dolną część czerwoną, a górną białą, na niej też znajduje się czarny wizerunek ognia.
- Klasa 4.3 – materiały niebezpieczne po zetknięciu z wodą. Znak ma kolor błękitny z białym wizerunkiem ognia.
- Klasa 5.1 – materiały utleniające. Znak ma kolor żółty z wizerunkiem utleniającego się materiału.
- Klasa 5.2 – nadtlenki organiczne. Znak jest dwukolorowy, dolna część jest żółta, górna zaś – czerwona, z białym wizerunkiem ognia.
- Klasa 6.1 – materiały trujące. Znak jest biały z wizerunkiem czaszki w górnej części.
- Klasa 6.2 – materiały zakaźne. Oznakowanie ma kolor biały z symbolem niebezpieczeństwa w górnej części oraz informacją słowną na dole.
- Klasa 7 – materiały radioaktywne. Znak jest dwukolorowy, dół jest biały i ze słowem radioactive, góra zaś całkowicie żółta z symbolem niebezpieczeństwa.
- Klasa 8 – materiały żrące. Oznakowanie ma czarny dół oraz białą górę i przedstawia działanie żrącego środka na dłoń.
- Klasa 9 – materiały niebezpieczne. Symbol jest na dole biały, u góry zaś stworzony z pionowych biało-czarnych pasów.
Transport ADR – wymagania i wyzwania
Przewóz towarów niebezpiecznych różnego typu w firmach transportowych odbywa się w zasadzie codziennie. Jest ich przeważnie mniej niż standardowych transportów, jednak ze względu na ich charakterystykę są one dużo bardziej wymagające. W myśl wspomnianej wyżej konwencji ADR każda firma, która chce realizować przewozy niebezpiecznych ładunków, musi spełnić konkretne wymogi, w tym m.in.:
- pojazdy wykorzystywane do przewozów towarów niebezpiecznych muszą spełniać wszelkie ustalone normy, być przystosowane do konkretnych zadań i posiadać odpowiednie oznaczenia
- zarówno specjaliści od spedycji, jak i kierowcy muszą posiadać odpowiednie przeszkolenie, wiedzę i umiejętności.
Widać więc wyraźnie, że transport towarów niebezpiecznych jest pełen wyzwań, jednak spełnienie tych wymagań jest konieczne do utrzymania bezpieczeństwa podczas realizacji przewozów.
Jakie uprawnienia są niezbędne do realizacji usługi, jaką jest transport towarów niebezpiecznych?
Realizując usługi z zakresu przewozu towarów niebezpiecznych, firma oraz jej pracownicy muszą posiadać oczywiście wszelkie niezbędne i wymagane uprawnienia, takie jak: uprawnienia/zaświadczenie ADR dla kierowców, odbyte kursy ADR oraz rozmaite szkolenia. Oprócz tego konieczne będą również dokumenty, które wymagane są podczas standardowych transportów, takie jak zgłoszenie przewozu, dokumentacja przewozowa czy pisemne instrukcje postępowania – a w razie wypadku – przetłumaczoną również na języki krajów tranzytowych.

No Comments